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Welche Magnetmaterialien werden üblicherweise verwendet? Permanentmagnetmotoren?

Zu den üblicherweise im Motor verwendeten Permanentmagnetmaterialien gehören gesinterte Magnete und Haftmagnete, die Haupttypen sind Aluminium-Nickel-Kobalt, Ferrit, Samarium-Kobalt, NdFeB und so weiter.

Alnico: Alnico-Permanentmagnetmaterial ist das früheste und am weitesten verbreitete Permanentmagnetmaterial, und sein Herstellungsprozess und seine Technologie sind relativ ausgereift. Derzeit gibt es Fabriken in Japan, den Vereinigten Staaten, Europa, Russland und China Produktionsunternehmen, die Produktion von Hangzhou Permanentmagnet ist derzeit die erste in China, mit einer Jahreskapazität von 3000 Tonnen.
Permanentmagnet-Ferrit-Material: In den 50er Jahren begann Ferrit zu blühen, insbesondere in den 70er Jahren, in der Koerzitivfeldstärke, magnetische Energiemaschine Leistung besser Strontium-Ferrit in der Produktion in großer Zahl, schnell erweitert die Verwendung von Permanentmagnet-Ferrit Ferrit ist ein nichtmetallisches magnetisches Material, das nicht so leicht zu oxidieren ist wie metallische Permanentmagnetmaterialien, niedrige Curie-Temperatur und hohe Kosten, daher ist es sehr beliebt.
Samarium-Kobalt-Material: Der Aufstieg des 20. Jahrhunderts Mitte der 1960er Jahre, hervorragende magnetische Permanentmagnetmaterialien und sehr stabile Leistung. Samarium-Kobalt eignet sich unter dem Aspekt der magnetischen Eigenschaften, aber aufgrund seiner hohen Eigenschaften, besonders für die Herstellung von Elektromotoren Preis, es wird hauptsächlich in der Forschung und Entwicklung von Luftfahrt-, Raumfahrt-, Waffen- und anderen militärischen Elektromotoren verwendet, und hohe Leistung und Preis sind nicht der Hauptfaktor im High-Tech-Bereich der Elektromotoren.
NdFeB-Material: NdFeB-Magnetmaterial ist Neodym, Eisenoxid und andere Legierungen, auch bekannt als magnetischer Stahl. Mit einem extrem hohen magnetischen Energieprodukt und den Vorteilen einer hohen Energiedichte wurde NdFeB-Permanentmagnetmaterial in der modernen Industrie und Elektronik weit verbreitet verwendet. So werden Instrumente, elektroakustische Motoren, magnetische Trenn- und Magnetisierungsgeräte miniaturisiert, leicht und dünn. Es ist aufgrund seines hohen Neodym- und Eisengehalts anfällig für Rost. Die chemische Oberflächenpassivierung ist eine der besten Lösungen.
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