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Zehn Gründe für Vibrationen von bürstenlosen Motoren und bürstenbehafteten Motoren

1, Rotor, Koppler, Kupplung, Übertragungsrad (Bremsrad) Unwucht verursacht.
2, die Kernunterstützung ist lose, schiefe Schlüssel, Stiftausfall ist lose, die Rotorbindung ist nicht fest, verursacht das Ungleichgewicht des rotierenden Teils.
3. Die Welle des Verbindungsteils ist falsch ausgerichtet, die Mittellinie stimmt nicht überein und die Zentrierung ist falsch.Diese Art von Fehler wird hauptsächlich durch schlechte und unsachgemäße Installation während des Installationsprozesses verursacht.
4. Die Mittellinie des Verbindungsteils stimmt überein und ist im kalten Zustand konsistent, aber nach längerem Betrieb wird die Mittellinie aufgrund der Verformung des Rotordrehpunkts und des Fundaments zerstört, wodurch Vibrationen erzeugt werden.
5. Das mit dem Motor verbundene Zahnrad und die Kupplung sind defekt, der Zahneingriff ist schlecht, der Zahnverschleiß ist stark, die Radschmierung ist schlecht, die Kupplung ist schief und falsch platziert, die Zahnform der Zahnkupplung, der Zahnabstand ist Falsch, der Spalt ist zu groß oder der Verschleiß ist schwerwiegend, führt zu bestimmten Vibrationen.
6, der Motor selbst Strukturfehler, Zapfenellipse, Biegewelle, Wellen- und Lagerbuchsenabstand ist zu groß oder zu klein, Lagersitz, Fundamentplatte, ein Teil des Fundaments und sogar die Steifigkeit des gesamten Motorinstallationsfundaments ist nicht genug.
7, die Installation des Problems, zwischen dem Motor und der Grundplatte ist nicht fest befestigt, die untere Schraube locker, lose zwischen dem Lagersitz und der Grundplatte.
8. Das Spiel zwischen Welle und Lagerbuchse ist zu groß oder zu klein, was nicht nur Vibrationen, sondern auch abnormale Schmierung und Temperatur der Lagerbuchse verursachen kann.
9, Motorschlepplastleitungsvibration, wie Motorschlepplüfter, Pumpenvibration, verursachen Motorvibrationen.
10, Stator-Verdrahtungsfehler des Wechselstrommotors, Wicklungs-Asynchronmotor-Rotorwicklungskurzschluss, Synchronmotor-Erregungswicklungs-Kurzschluss zwischen den Windungen, Verbindungsfehler der Synchronmotor-Erregungsspule, Käfig-Asynchronmotor-Rotor gebrochener Stab, Rotorkernverformung verursacht durch ungleichmäßigen Rotorluftspalt, Dies führt zu einem Ungleichgewicht des Flusses im Luftspalt, was zu Vibrationen führt.

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