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Der weltweite Markt für bürstenlose Gleichstrommotoren wird bis 2028 voraussichtlich rund 25 Milliarden US-Dollar erreichen
21-10-13

Zehn Gründe für Brushless-Motor und Bürstenmotor-Vibration

1, Rotor, Kupplung, Kupplung, Übertragungsrad (Bremsrad) Unwucht verursacht.
2, der Kernträger ist locker, schräge Schlüssel, Stiftausfall ist locker, die Rotorbindung ist nicht fest, wodurch die Unwucht des rotierenden Teils verursacht wird.
3. Die Welle des Verbindungsteils ist falsch ausgerichtet, die Mittellinie stimmt nicht überein und die Zentrierung ist falsch. Diese Art von Fehler wird hauptsächlich durch eine schlechte und unsachgemäße Installation während des Installationsprozesses verursacht.
4. Die Mittellinie des Gestängeteils fällt zusammen und ist im kalten Zustand konsistent, aber nach einer gewissen Laufzeit wird die Mittellinie aufgrund der Verformung des Rotordrehpunkts und des Fundaments zerstört, wodurch Vibrationen erzeugt werden.
5. Getriebe und Kupplung, die mit dem Motor verbunden sind, sind defekt, der Getriebebiss ist schlecht, der Zahnverschleiß ist stark, die Radschmierung ist schlecht, die Kupplung ist schief und verlegt, die Zahnform der Zahnkupplung, der Zahnabstand ist falsch, der Spalt ist zu groß oder der Verschleiß ist stark, führt zu bestimmten Vibrationen.
6, der Motor selbst Strukturfehler, Zapfenellipse, Biegewelle, Wellen- und Lagerbuchsenspiel ist zu groß oder zu klein, Lagersitz, Fundamentplatte, ein Teil des Fundaments und sogar die gesamte Fundamentsteifigkeit der Motorinstallation reicht nicht aus.
7, die Installation des Problems, zwischen dem Motor und der Fundamentplatte ist nicht fest, die untere Schraube lose, lose zwischen dem Lagersitz und der Fundamentplatte.
8. Das Spiel zwischen Welle und Lagerbuchse ist zu groß oder zu klein, was nicht nur Vibrationen, sondern auch eine abnormale Schmierung und Temperatur der Lagerbuchse verursachen kann.
9, Motorschlepplastleitungsvibration, wie Motorschlepplüfter, Pumpenvibration, verursachen Motorvibrationen.
10, Statorverdrahtungsfehler des Wechselstrommotors, Kurzschluss der Wicklung des Asynchronmotor-Rotorwicklung, Kurzschluss zwischen den Windungen der Synchronmotor-Erregerwicklung, Verbindungsfehler der Synchronmotor-Erregerspule, gebrochener Stab des Käfig-Asynchronmotor-Rotors, Rotorkernverformung durch ungleichmäßigen Rotorluftspalt, Dies führt zu einem Ungleichgewicht des Luftspaltflusses, was zu Vibrationen führt.

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